电子汽车衡的秤台如何调整？

为了平衡已安装汽车衡的水平和传感器的力，可以通过显示仪表进行适当的检查和调整，以确保平台处于平衡状态。由于目标环境和安装方式的局限性，初始安装或长期使用的电子秤会给多传感器并行群组秤带来一定的偏载差，尤其是对于多平台上具有超过四个传感器的电子汽车衡，由于各种原因，基础。而机械平台或多或少都有变形，使用频率越高，时间越长，变形越严重，传感器受力不一致。模拟信号的电子汽车衡虽然主要依靠接线盒电位器的补偿，但当有两个以上的偏载差分度值时，则无法补偿，所以，首先要调整传感器的高度，保证偏压负载差在两个分度值的范围内，然后用电位器来补偿和调整平衡，但通常需要反复调试才能达到平衡，满足检定规程要求的公差范围是费时费力的。
为保证应力均匀，使平衡平台的平衡水平，需要通过增减垫片来调整平衡平台的平衡。但垫片的增加或减少程度如何？在实际工作中经过反复试验，笔者可以通过显示仪表进行检查和调整，以满足条件，平衡秤台，为后续工作提供保障。
每个传感器应受到平台重量施加的力，并通过显示仪表显示一个值。此值的绝对值（数字传感器是内部代码值）是此时平台重量的近似值，所有汽车衡传感器的绝对值之和（内部代码值）是平台的近似重量。安装在汽车衡秤台侧面的四个传感器的******值和最小值（内部代码值）之间的差值要求小于400，且差值越小越好。安装在具有四个以上传感器的多段平台中间的传感器的******值与最小值（内部代码值）之差也应小于400，但两侧传感器的值（内部代码值）与两侧的传感器不应超过1000。比例关系一般为2:1，相邻（相对）传感器的值之差应相近，越小越好。